Толщина покрытия изделий
Что необходимо знать при проектировании соединительных элементов
Качество антикоррозионного покрытия детали оценивают исключительно по его стойкости к коррозии до тех пор, пока речь не заходит о резьбе. Так, например, если нанести горячеоцинкованное покрытие на болт диаметром М16, то какая бы не была после горячего оцинкования коррозионная стойкость, закрутить без дополнительной обработки мы его уже не сможем. Потому что после нанесения на болт 80-100 мкм покрытия, это будет гвоздь.
Зачастую требуется при этом выполнить антикоррозионную защиту болтовых соединений, которые работают в процессе эксплуатации в открытой среде: на улице, где присутствует влага, идёт дождь и т.д. Или необходимо обеспечить собираемость конструкции, где возникает контакт разнородных материалов (например, стальная деталь в контакте с алюминиевой или нержавеющей). Ведущие западные машиностроительные концерны в таких случаях применяют цинк-ламельное покрытие.
Цинк-ламельное покрытие. Специфика
При его высокой коррозионной стойкости и относительно небольшой толщине, данный вид покрытия также имеет свои особенности применения. Прежде всего, покрытие представляет собой лак. Наносимый в специальных условиях, слой лака будет тоньше на гребне резьбы и более толстым в её впадинах. Для того, чтобы исключить коррозию и обеспечить скручиваемость, мы должны понимать как соотносятся друг с другом геометрический допуск резьбы и толщина покрытия в среднем размере (d2).
Пример типичного колебания толщины покрытия на резьбе винта при нанесении
покрытия методом погружения с центрифугированием
покрытия методом погружения с центрифугированием
Пример:
Требуется обеспечить толщину покрытия 10 мкм на наружной резьбе винта М16х2-6g
При нанесении цинк-ламельного покрытия tmin=10 мкм максимальная ожидаемая толщина составит tmax=20 мкм. При этом, теоретическая величина зазора для нанесения покрытия необходима:
При нанесении цинк-ламельного покрытия tmin=10 мкм максимальная ожидаемая толщина составит tmax=20 мкм. При этом, теоретическая величина зазора для нанесения покрытия необходима:
tmax х 4 = 80 мкм.
Таким образом, величина 80 мкм – это своего рода геометрическая связь между толщиной покрытия и диаметром резьбы d2.
Мы уже разбирали в отдельной статье, что из себя представляет класс точности метрической резьбы и ее основное отклонение. Имея стандартную величину допуска для винта степени точности 6 – 160 мкм, а также отклонение g – 38 мкм необходимо уменьшить допуск на резьбу для нанесения заданной величины покрытия:
Мы уже разбирали в отдельной статье, что из себя представляет класс точности метрической резьбы и ее основное отклонение. Имея стандартную величину допуска для винта степени точности 6 – 160 мкм, а также отклонение g – 38 мкм необходимо уменьшить допуск на резьбу для нанесения заданной величины покрытия:
80 – 38 = 42 мкм
Вывод. Таким образом, величину допуска винта до нанесения покрытия необходимо уменьшить со 160 мкм до 118 мкм.
Обратившись в наш инженерный центр, Вы сможете получить полноценную консультацию по коррозионной стойкости крепежа, его подбору по силовым характеристикам и необходимой толщине антикоррозионной защиты.